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赛曼泰克高性能保温材料为国内首款纯电动重卡在极寒温度下的正常运行保驾护航

来源:http://www.content-revival.com/ │ 发表时间:2019-01-09 | 浏览数:载入中...

战马出征,赛曼护航,挑战极寒,名扬青海!

赛曼泰克团队分赴青海、内蒙、成都、上海等地,为首批上海博玺的博雷顿纯电动重卡提供电池系统保温整体解决方案,保障电池在极寒天气下的稳定运行。上海博玺做为国内为矿场、林场提供整体新能源运营方案的科技企业,继上海第一张纯电动重卡车牌之后,又拿下了青海第一张纯电动重卡车牌。新华网、中国新闻网、今日头条、微博、青海新闻网、西海都市报、夏都零距离、海西网络电视台、青海长云网…….数十家媒体纷纷争抢报道,博雷顿纯电重卡受到社会各界关注的重要原因是,相对于严重污染空气的重型柴油车,新能源重卡对于各地“蓝天保卫战”有着重要意义。

为本次青海、内蒙的试运营,赛曼泰克技术团队提供了多种保温材料方案,并与博雷顿及CATL电池技术团队一起,通过半个月的时间完成了极寒驻车充电、重载下温控及续航、驻车静置温降等多项测试,获得了整车在极寒温度下的热管理系统运行的珍贵数据,在同行业中,是名副其实的国内完成纯电动重卡极寒温度现场实测的公司。严谨而周全的材料方案准备、颇具针对性的方案及良好的运营反馈,得到了博雷顿和CATL团队的一致好评!

 智能热管理技术打造,博雷顿御寒从容不掉链

零下二十度,手机都会“冻坏“关机,博雷顿还能跑么?锂电池天生“体虚畏寒”,在低温条件下其内部电解质的化学反应变慢,充放电低效成为行业技术难题。很多人因此十分关心博雷顿能否经受极寒的挑战。

其实秘诀就在博雷顿为电池系统定制的热管理系统的稳定运行。而作为电池热管理系统中的重要辅助系统-保温系统,赛曼泰克为本次运营精心设计了多种方案,选择了既环保、保温性能优良、又满足轻量化及量产可行性的高性价比材料。通过精准的设计和加工,让安装变得简单易行。而博雷顿纯电重卡夜间静置12-16小时后,电池温度的测试数据,又实实在在证明了赛曼泰克的保温材料效果犹如“贴身暖宝“,为纯电重卡这匹金戈铁马保驾护航。

 

 

 青海日报:青海首张新能源纯电重卡车牌发出

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